Uno dei satelliti Starlink di SpaceX è quasi entrato in collisione con un satellite meteorologico

Categoria: Spazio Inserito 02 settembre

Il Agenzia spaziale europea ha dovuto spostare uno dei suoi satelliti per proteggerlo dalla collisione con un satellite SpaceX Starlink, l'agenzia spaziale annunciato su Twitter il 2 settembre.

Un primo: L'ESA afferma che è la prima volta che deve eseguire una manovra di prevenzione delle collisioni per impedire a uno dei suoi satelliti di schiantarsi contro un mega satellite della costellazione. In particolare, ha dovuto azionare i propulsori del satellite Aeolus per aumentare la sua altitudine in modo da poter passare sopra un satellite SpaceX Starlink.

Eolo , un satellite scientifico lanciato nell'agosto 2018 per migliorare le previsioni meteorologiche, ha iniziato a restituire i dati poco dopo l'ora della collisione prevista, dimostrando di aver evitato con successo il pericolo. L'ESA ha affermato che è raro che debba schivare i satelliti attivi: la maggior parte delle manovre di questo tipo servono a evitare detriti. Aeolus orbita molto più in basso della costellazione di Starlink, ma il satellite 'Starlink 44' orbitava più in basso per esercitarsi con le tecniche di de-orbita, Lo ha riferito Forbes .

Sottilmente tu: È difficile non interpretare la notizia come una critica ai piani di SpaceX di lanciare 12.000 satelliti per fornire connessioni Internet a banda larga. Altre aziende, come Telesat, OneWeb e LeoSat, hanno piani simili. SpaceX ha iniziato lanciando 60 satelliti a maggio 2019, ma prevede di aumentare rapidamente i numeri nei prossimi mesi.

Detriti spaziali: L'ESA è tutt'altro che sola nelle sue preoccupazioni. Gli esperti di detriti spaziali avvertono che questo tipo di mega costellazioni di satelliti hanno il potenziale per causare problemi molto più grandi e duraturi rispetto a acrobazie più accattivanti come il test missilistico anti-satellite indiano. Al momento è molto raro dover schivare i satelliti attivi, ha detto l'ESA , ma possiamo aspettarci di vedere diverse centinaia di avvisi di collisione ogni settimana in breve tempo.

Una possibile soluzione: I processi manuali di prevenzione delle collisioni odierni semplicemente non funzioneranno in un'era di mega-costellazioni. Ci saranno troppi da tenere d'occhio. Di conseguenza, l'ESA si prepara ad automatizzare questo processo utilizza sistemi di intelligenza artificiale, che valutano potenziali collisioni e spostano i satelliti fuori strada. Fino a quando non saranno operativi, ci affidiamo all'osservazione e all'intervento umani.

Aggiornamento, 3 settembre: abbiamo modificato il motivo per cui il satellite orbitava più in basso in questa occasione.

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