Baidu vede le mappe per le auto a guida autonoma come un affare più grande della ricerca sul Web

BAIDU

Baidu, la più grande società di ricerca cinese, un giorno potrebbe avere un'attività ancora più grande: realizzare le mappe dettagliate ad alta definizione necessarie alle auto a guida autonoma per spostarsi in sicurezza.

La società ritiene che a lungo termine le mappe HD in Cina saranno un business molto più grande di quanto non lo sia oggi l'attività di ricerca di Baidu, ha affermato il direttore operativo di Baidu, Qi Lu , parlando con un piccolo gruppo di giornalisti alla conferenza annuale sulla tecnologia di consumo del CES a Las Vegas martedì.

Le mappe HD sono attualmente un pezzo vitale del puzzle della guida autonoma, poiché aiutano le auto a guida autonoma a conoscere tutti i tipi di informazioni sul mondo che le circonda. Sono creati guidando strade con auto cariche di sensori, raccogliendo dati su cose come la posizione di semafori, corsie e altre caratteristiche importanti.

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La Cina ha venduto circa 25 milioni di auto nuove l'anno scorso, rendendo enorme il mercato potenziale di auto senza conducente, camion e altri veicoli. Potrebbero aiutare a ridurre il traffico e migliorare la sicurezza sulle strade.

Baidu venderà mappe HD come servizio, ha affermato Lu, a clienti come i produttori di automobili che sceglieranno di addebitare i costi di servizio o di incorporare il costo nel costo complessivo dei veicoli.

La società ha anche annunciato questa settimana che sta collaborando con la società di mappatura TomTom per integrare le sue mappe HD nelle sue Apollo software per veicoli autonomi. Baidu, che ha lavorato solo su auto senza conducente per circa cinque anni (molto meno tempo, diciamo, di Google Waymo ), sta adottando un approccio open source con Apollo e ora ha 90 società partner, tra cui Ford e Nvidia. Spera che queste aziende forniscano i dati che raccolgono a Baidu in modo che possa utilizzare i risultati per migliorare la sua IA.

Anche altre società, tra cui il produttore di chip Intel, stanno lavorando su mappe HD per veicoli autonomi. Ma Baidu sembra dominare almeno in Cina, e Lu ha propagandato le relazioni di Baidu con i governi municipali del paese e altre entità in Cina come un mezzo per aiutare ad aprire la strada alle auto a guida autonoma delle aziende per essere ben accolte lì.

Non che diventeremo lo standard nazionale, ha aggiunto.

Ciò non significa che sarà facile per l'azienda produrre i dati che potrebbero consentire alle auto a guida autonoma di guidare in sicurezza sulle strade pubbliche. La raccolta di dati guidando in giro richiede molto tempo e deve essere eseguita ripetutamente per stare al passo con le modifiche apportate alle strade nel tempo.

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