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Tesla aggiunge la schermatura per prevenire gli incendi della Model S e proteggere la reputazione dei veicoli elettrici
Questa mattina il CEO di Tesla, Elon Musk, annunciato che, in risposta a tre incendi di veicoli lo scorso anno, Tesla sta aggiungendo ulteriori schermature al telaio della sua auto elettrica Model S. Due degli incendi sono iniziati dopo che le auto si sono scontrate con oggetti sulla strada, danneggiando la batteria agli ioni di litio. L'ultimo si è verificato quando l'autista si è imbattuto in un muro di cemento a 110 miglia all'ora, ha detto Musk.
Nell'annuncio, il CEO Elon Musk ha affermato che le modifiche non erano necessarie per la sicurezza, osservando che nessuno è rimasto ferito negli incendi. Gli incendi si sono sviluppati lentamente, consentendo ai passeggeri di uscire dall'auto, e non si sono diffusi nell'area passeggeri delle auto. Sugli incidenti sta indagando la National Highway Safety Administration.
Le batterie agli ioni di litio possono prendere fuoco se danneggiate: un cortocircuito tra gli elettrodi positivo e negativo può causare surriscaldamento e incendiare l'elettrolita a base di solvente. I veicoli elettrici sono ancora agli inizi e alcuni esperti temono che gli incendi delle batterie possano dare una cattiva reputazione alla tecnologia.
La nuova schermatura si aggiunge alla piastra in alluminio spessa un quarto di pollice che già protegge la batteria. Ecco come lo descrive Musk:
Il primo dei tre scudi è una barra di alluminio cava arrotondata progettata per deviare completamente gli oggetti o, nel caso di un oggetto autostabilizzante ad altissima resistenza, come un gancio di traino in acciaio a tre sfere, assorbire l'impatto e la forza spingerlo verso l'alto ben in avanti rispetto al pacco batteria. Questo perfora l'aeroshield di plastica e il rivestimento del bagagliaio anteriore, ma non provoca danni che incidono sulla sicurezza e l'auto rimane in controllo e guidabile prima, durante e dopo l'impatto.
Questo è seguito da una piastra in titanio, che ha eccezionali proprietà di resistenza al peso ed è più comunemente vista nelle applicazioni aerospaziali o militari. La piastra in titanio previene il danneggiamento dei componenti sensibili del sottoscocca anteriore e aiuta a neutralizzare i detriti stradali.
A questo punto, la stragrande maggioranza degli oggetti sarà stata deviata o schiacciata. Per il raro pezzo di detriti che rimane intatto, abbiamo aggiunto un terzo scudo, che è un'estrusione di alluminio solido ad angolo basso che assorbe ulteriormente l'energia dell'impatto, fornisce un altro strato di deflessione e infine fa sì che la Model S si sollevi e sopra l'oggetto se è essenzialmente incomprimibile e immobile.
Tesla ha fornito alcuni video impressionante della schermatura che devia o demolisce un gancio di traino in acciaio, un blocco di cemento e un alternatore, senza, dice Musk, causare danni significativi alla batteria.