211service.com
Prepararsi al crimine
Qualche settimana fa, la prima pagina del Boston Globe pubblicò un articolo insolito: una buona notizia. Sembra che il dipartimento di polizia di Boston abbia istituito un'unità di pattugliamento in bicicletta, che ha raccolto elogi da cittadini e funzionari allo stesso modo, secondo il Globo :
Nei quartieri più violenti della città, hanno ricevuto reazioni positive dai residenti e, secondo la polizia, hanno intaccato la criminalità. Gli ufficiali dell'unità ciclistica hanno sequestrato armi e... hanno effettuato più di 50 arresti...
Ed è attivo da giugno.
In realtà, la mossa di Boston di mettere gli agenti di polizia in bicicletta non è esattamente una novità: dozzine di città e paesi negli Stati Uniti lo fanno da circa due decenni. Esso iniziò a Seattle nel 1987. Evidentemente, qualcuno lì ha capito che sarebbe stato un buon modo per gli agenti di pattuglia di manovrare intorno alle strade bloccate durante la costruzione di un tunnel di autobus della metropolitana.
Oggi, circa 15.000 agenti di polizia negli Stati Uniti guidano le due ruote. Anche il dipartimento di polizia dell'Autorità per gli alloggi di New York ha 75 biciclette agenti di pattuglia . E date le pressioni finanziarie che colpiscono praticamente tutti i comuni degli Stati Uniti al giorno d'oggi con i prezzi del gas alle stelle, è probabile che la polizia a pedali si diffonda.
Anche senza la crisi del prezzo del gas, però, l'idea ha un senso. Si esita ad applicare l'espressione tecnologia appropriata, perché a volte è usata con condiscendenza, specialmente in luoghi meno sviluppati (non hanno bisogno di pompe elettriche - saranno sufficienti ruote azionate da animali). Può essere un concetto valido, però. Riferendosi alle nuove pattuglie in bicicletta, ad esempio, il vice sovrintendente di Boston Darrin Greeley ha detto al Globo : Sono silenziosi, molto mobili... e hanno avuto molto successo.
In effetti, c'è un'ironia qui: una tecnologia di 150 anni, alimentata dall'uomo, sembra fare tanto per rendere gli ambienti urbani più sicuri quanto i database computerizzati, le apparecchiature di videosorveglianza, i telefoni cellulari e i più recenti dispositivi di comunicazione wireless. Dimentica il Trio 650. Salta su un Trek Bruiser 3.
Ah, ma non così velocemente. Il Globo l'articolo continua:
Gli ufficiali... pattugliano su mountain bike Smith & Wesson a 21 velocità in alluminio. Le loro biciclette... sono dotate di involucri in Kevlar per evitare che si formino pneumatici e sono dotate di luci blu lampeggianti e un clacson che può imitare una sirena della polizia.
Ora, è vero che i poliziotti andavano in bicicletta nei primi anni del 1900 in alcune città degli Stati Uniti. In effetti, la pratica scomparve solo quando presero il sopravvento le automobili. Come un normale pendolare in bicicletta, però (al Revisione della tecnologia uffici a Cambridge MA), posso testimoniare che guidare in modo efficace tra i conducenti spesso impazienti, distratti e sovraccarichi in una grande città degli Stati Uniti oggi non sarebbe possibile senza alcuni progressi ingegneristici, inclusi telai realizzati con nuove leghe, sistemi idraulici sistemi di sospensione, gli ultimi modelli di freni a sbalzo, luci LCD, batterie di maggiore durata e materiali per pneumatici più resistenti. A Seattle la polizia ciclistica sta usando dispositivi portatili Blackberry per trasmettere informazioni agli incrociatori. Aggiungi la funzionalità GPS e avrai una macchina per combattere il crimine ancora migliore. – di Paul Angiolillo