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Musk afferma che Tesla ripagherà i suoi prestiti in metà del tempo
Parlando insieme a Steven Chu al vertice annuale dell'Agenzia per i progetti di ricerca avanzata per l'energia fuori Washington, DC, Elon Musk, il CEO di Tesla Motors, ha dichiarato con sicurezza che la sua azienda, che ha ricevuto un prestito di $ 465 milioni dal Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, è un storia di successo e ha affermato che la società avrebbe rimborsato il prestito nella metà del tempo necessario. Il prestito scade entro la fine del decennio.
Tesla ha ricevuto un prestito nell'ambito del programma di prestito Advanced Technology Vehicles Manufacturing. Il prestito ha permesso a Tesla di riorganizzare un vecchio stabilimento automobilistico in California per produrre la Model S elettrica. Nella chiamata sugli utili trimestrali della scorsa settimana, Tesla ha riferito di aver raggiunto gli obiettivi di tasso di produzione per il veicolo e ha visto un grande aumento delle entrate, nonostante abbia perso quasi $ 90 milioni per il trimestre e 400 milioni di dollari nel 2012.
Chu, il segretario uscente per l'energia, ha anche difeso il programma di prestito federale, che è stato duramente criticato da quando Solyndra, un produttore di pannelli solari, è fallita dopo aver ricevuto un prestito federale di $ 528 milioni e non è stata in grado di rimborsare i soldi.
Chu ha affermato che anche Ford e Nissan hanno ricevuto prestiti nell'ambito del programma ATVM e si aspetta che tali prestiti vengano rimborsati. Ha stimato che il prestito Ford di $ 6 miliardi ha salvato 35.000 posti di lavoro.
Tuttavia, non tutti i beneficiari del prestito ATVM hanno fatto bene. Fisker Automotive non è riuscita a raggiungere i traguardi previsti dal programma di prestito e, di conseguenza, ha smesso di ricevere denaro in prestito. Complessivamente, il DOE ha concesso prestiti per oltre 8 miliardi di dollari nell'ambito del programma.
Nonostante la dichiarazione di successo di Musk, tuttavia, Tesla non è ancora redditizia. Sebbene i suoi ricavi siano aumentati, i suoi costi sono ancora elevati. I margini riportati la scorsa settimana sono stati peggiori di quanto si aspettassero gli analisti e il prezzo delle azioni di Tesla è crollato.