Miglia per gallone Math

Diciamo che hai due auto nel tuo garage. Uno di loro ottiene 34 miglia per gallone; l'altro ne ottiene solo 12. Guidi entrambe le auto per 10.000 miglia nel corso di un anno.





Risparmieresti più benzina a) scambiando l'auto da 34 miglia per gallone con una che ottiene 50 miglia per gallone, o b) scambiando l'auto da 12 miglia per gallone con una che ottiene 14 miglia per gallone gallone?

Nuovi esperimenti suggeriscono che le persone tendono a scegliere a). Dopotutto, un miglioramento di 16 miglia per gallone sembra migliore di un miglioramento di appena 2 miglia per gallone.

La risposta giusta è b).



Se inizi a guidare l'auto da 50 miglia per gallone invece dell'auto da 34 miglia per gallone, risparmierai 94,1 galloni di benzina all'anno.

Se inizi a guidare l'auto da 14 miglia per gallone invece dell'auto da 12 miglia per gallone, risparmierai 119 galloni all'anno.

La matematica è semplice aritmetica. Dividi il numero totale di miglia percorse (10.000) per le miglia per gallone per ottenere i galloni totali utilizzati per percorrere quella distanza. Per 12 miglia per gallone, la risposta è 833. Per 14 miglia per gallone, è 714.



Il fatto che le persone indovinino a) piuttosto che b) suggerisce che le miglia per gallone non sono una metrica utile per descrivere il consumo di gas di un veicolo, affermano i ricercatori che hanno condotto i recenti esperimenti. Un modo molto più diretto per misurare il consumo di carburante è una stima della quantità di gas necessaria per percorrere una determinata distanza.

Un tale numero renderebbe anche più facile comunicare quanto potrebbe essere risparmiato avvicinandosi al lavoro o prendendo i mezzi pubblici. E rende più impressionante la differenza tra un SUV da 12 miglia per gallone e un ibrido da 50 miglia per gallone, rendendo chiaro quanto consumano i consumi di carburante. Ci vogliono 833 galloni per percorrere 10.000 miglia nell'ex veicolo; ci vogliono solo 200 galloni per percorrere 10.000 miglia in quest'ultimo.

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