211service.com
Mappatura del flusso di traffico
Gli autisti sono sempre alla ricerca del percorso più veloce, sia che stiano tornando a casa in un intenso venerdì pomeriggio o che si stiano precipitando in aeroporto per un volo di prima mattina. Ora Tele Atlas , un'azienda con sede a Boston che fornisce mappe digitali e contenuti di navigazione, ha integrato un nuovo software di traffico nel suo database di mappe in modo che i conducenti possano trovare il percorso ottimale in base alla velocità piuttosto che alla distanza, per qualsiasi tratto di strada a qualsiasi ora di qualsiasi giorno della settimana.
Velocità di previsione: L'immagine sopra mostra la velocità media del traffico sulle strade della California, in base ai dati storici. Il colore verde indica strade molto aperte, il giallo indica che il traffico sta rallentando, il rosso rappresenta un traffico estremamente lento e il nero (che non è mostrato su questa mappa) indica che il traffico è interrotto e passa. I dati visualizzati tengono conto dell'ora del giorno e del giorno della settimana.
È come avere un tassista esperto sempre con te che sa quali strade evitare per trovare il percorso più rapido, afferma Jerry Kim, direttore dei contenuti dinamici globali di Tele Atlas.
Il software è stato sviluppato da Inrix , una startup con sede a Kirkland, WA, che fornisce informazioni sul traffico in tempo reale e predittive. Il software determina la velocità media delle strade negli Stati Uniti sulla base di due anni di dati storici sulla velocità del traffico raccolti dai veicoli della flotta commerciale; utilizza software di posizionamento globale in tempo reale e sensori stradali del dipartimento dei trasporti. Questi miliardi di punti dati vengono quindi gestiti tramite software proprietario per creare una tabella di modelli storici di traffico basati sull'ora del giorno e il giorno della settimana.
La tabella contiene 168 attributi – 24 ore per ciascuno dei sette giorni di una settimana – e ciascuno degli attributi ha una velocità media collegata a un segmento di strada, identificato da un codice di messaggistica sul traffico. Il codice della messaggistica sul traffico è incorporato nelle mappe di Tele Atlas. Quando i conducenti immettono la loro posizione di partenza e la loro posizione finale, il loro dispositivo di navigazione crea un algoritmo di routing che estrae i codici di messaggistica sul traffico e quindi cerca questi codici nella tabella dei dati per identificare la velocità media delle strade. Questa velocità viene applicata all'algoritmo e sullo schermo del dispositivo viene visualizzata una visualizzazione codificata a colori, in verde, giallo, rosso o nero, dei segmenti stradali. Ad esempio, il colore verde indica una strada molto aperta, mentre il nero indica il traffico a singhiozzo. I conducenti possono anche visualizzare le autostrade di un'intera città per determinare quali si muovono in genere più velocemente. (Clicca qui per un'animazione del flusso di traffico).
Multimedia
Visualizza un'animazione del flusso di traffico in California.
Posso dirti che alle 15:00 venerdì su un certo tratto di strada a Detroit, il traffico scorre tipicamente a 35 miglia all'ora, e lo abbiamo fatto per quasi un milione di miglia di strada in tutto il paese, dice Bryan Mistele , fondatore e CEO di Inrix. Integrando queste informazioni nel suo database cartografico, Tele Atlas consente ai conducenti, che desiderano fare cose come stimare l'orario di arrivo, di ottenere una risposta molto più accurata di quella disponibile ora.
Attualmente, i database delle mappe combinano la posizione delle strade con i limiti di velocità indicati per stimare il tempo impiegato da un conducente per andare dal punto A al punto B. Quindi, se un conducente cerca le indicazioni stradali da casa sua all'aeroporto utilizzando un in- dispositivo di navigazione per auto o sistema di navigazione portatile, il sistema utilizzerà i limiti di velocità indicati. A seconda dell'ora del giorno e del luogo in cui vive l'autista, tali informazioni potrebbero essere gravemente imprecise, spiega Mistele. Il nuovo software misura la velocità di scorrimento di ogni segmento di strada in base all'ora del giorno e al giorno della settimana, fornendo una stima più precisa.
L'unico prodotto comparabile sul mercato oggi è sviluppato da LandSonar , una società con sede a San Francisco. Il suo software si basa anche su dati storici sul traffico integrati con mappe digitali. L'azienda ha recentemente collaborato con TrafficCast per lanciare una versione aggiornata con più dati e contenuti in tempo reale, ma il suo prodotto rimane limitato a sole 450.000 miglia di carreggiata per tre giorni alla settimana.
Il prodotto di Tele Atlas offre anche aggiornamenti in tempo reale. Ma questa copertura in tempo reale è limitata a circa 94 città in questo momento. Sarà più efficiente se utilizzato con le informazioni storiche sulla velocità del traffico, afferma Mistele.
Una nuova versione del software Tele Atlas verrà rilasciata ogni trimestre o ogni volta che l'azienda offre un nuovo database di mappe. Il software verrà costantemente aggiornato, incorporando i mutevoli modelli di traffico e offrendo ai conducenti un'esperienza di navigazione più solida ed efficiente.