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Le riparazioni via etere di Tesla Motors sono la via da seguire
Tesla Motors utilizza aggiornamenti software via etere per risolvere rapidamente il tipo di problemi che spesso si presentano quando si introduce una nuova auto sul mercato. Questo approccio lungimirante è una parte importante del successo dell'azienda (vedi How Tesla sta guidando l'innovazione delle auto elettriche).
Oggi il Amministrazione nazionale per la sicurezza stradale pubblicato ufficialmente due annunci di richiamo, uno da Tesla Motors e uno da GM. Entrambi sono legati a problemi che potrebbero causare incendi. Nel caso di GM, i camion lasciati al minimo possono surriscaldarsi e prendere fuoco: sono stati segnalati otto incendi. Nel caso di Tesla, una spina del caricabatterie surriscaldata sembra essere stata la causa di un incendio in un garage (non è chiaro se il problema avesse a che fare con un cablaggio errato del caricabatterie a muro, danni alla presa o qualcos'altro).
Entrambi i problemi possono essere risolti con gli aggiornamenti del software: nel caso di Tesla, il software rileva i problemi di ricarica e riduce i tassi di ricarica per evitare il surriscaldamento (GM non ha fornito dettagli). I proprietari di 370.000 pickup Chevrolet Silverado e GMC Sierra dovranno trovare il tempo per portare i propri pickup al concessionario per far riparare il software. Ma grazie alla sua capacità di inviare aggiornamenti software ai suoi veicoli in modalità wireless, le 29.222 auto elettriche Tesla Model S interessate sono già state riparate. (Mentre Tesla afferma che l'aggiornamento del software risolve il problema, sta anche inviando ai proprietari di Tesla nuove spine per caricabatterie dotate di un fusibile termico progettato per fornire un altro livello di sicurezza.)
In effetti, il CEO di Tesla, Elon Musk, sostiene che la correzione non dovrebbe essere affatto definita un richiamo, sebbene tecnicamente sia dal punto di vista di NHTSA. Su Twitter ha notato che nessun veicolo veniva richiamato fisicamente e ha detto, alla luce degli aggiornamenti software via etere, che la parola 'richiamo' deve essere richiamata.
Non è la prima volta che Tesla sfrutta il suo sistema di aggiornamento software: è diventato comune per Tesla inviare aggiornamenti che risolvono i problemi e migliorano le prestazioni. Uno degli esempi più notevoli è accaduto l'anno scorso dopo che tre Tesla Model S hanno preso fuoco in una collisione, due con oggetti sulla strada. Tesla ha inviato un aggiornamento che ha modificato le impostazioni delle sospensioni, dando all'auto più spazio alle alte velocità. Non sono stati segnalati ulteriori incendi, anche se è difficile sapere se ciò sia dovuto all'aggiornamento (vedi I veicoli elettrici sono un pericolo di incendio? e Perché le auto elettriche potrebbero essere più sicure di quelle alimentate a benzina).
Naturalmente, alcuni problemi non possono essere risolti con gli aggiornamenti software. Un difetto di fabbricazione su 1.098 Model S l'anno scorso ha richiesto un viaggio alla stazione di servizio per riparare un problema con il modo in cui sono stati fissati i sedili.
Aspettatevi che gli aggiornamenti via etere diventino più comuni, anche se le aziende dovranno lavorare per assicurarsi che possano essere eseguiti in modo sicuro. Non solo sono più convenienti, ma possono anche migliorare la sicurezza, poiché gli aggiornamenti possono essere effettuati immediatamente. E gli aggiornamenti potrebbero essere fondamentali per il successo di Tesla, non solo dando la possibilità di rispondere a grandi problemi come gli incendi, ma anche a quelli piccoli, fastidiosi ma non pericolosi bug del software, che potrebbero dare una cattiva reputazione all'auto se persistessero o lo fossero. difficile da riparare per i proprietari. Ad esempio, Tesla è stata in grado di aggiornare le stime dell'auto per quanto lontano potrebbe andare con tempo freddo (l'uso di un riscaldatore riduce l'autonomia della batteria), evitando un problema in cui l'auto ha sottovalutato quanto lontano potrebbe andare. In futuro, gli aggiornamenti del software potrebbero rendere tali previsioni ancora più accurate calcolando le previsioni del tempo.