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Le batterie al silicio ad alta densità energetica ottengono $ 3 milioni
Il National Institute of Standards and Technology ha assegnato 3 milioni di dollari in finanziamenti per la start-up Di più , che sta sviluppando anodi per batterie a nanofili di silicio. La società di Menlo Park, in California, nata dalla Stanford University, utilizzerà i soldi per sviluppare processi di produzione. Abbiamo coperto la ricerca di Stanford sui materiali delle batterie al silicio e a novembre abbiamo scritto del lancio dell'azienda. Ecco qualcos'altro sulla tecnologia di quella storia:
Di più Gli anodi agli ioni di litio sono fatti di nanofili di silicio, che possono immagazzinare 10 volte più carica della grafite, il materiale utilizzato per gli odierni anodi delle batterie agli ioni di litio. Secondo la società, i veicoli elettrici che percorrono 200 miglia tra una ricarica e l'altra potrebbero percorrere 380 miglia con le batterie e i laptop con quattro ore di autonomia potrebbero durare sette ore tra una ricarica e l'altra.
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Quando le batterie agli ioni di litio vengono caricate, gli ioni di litio si spostano dal catodo all'anodo, mentre gli elettroni fluiscono attraverso un circuito elettrico esterno; il processo si inverte durante la scarica. Il silicio ha mostrato risultati promettenti come materiale anodico perché può assorbire molto più litio rispetto ai materiali in carbonio ora utilizzati. In effetti, la densità energetica massima teorica del silicio è 10 volte maggiore di quella del carbonio. Ma il silicio è fragile e tende a gonfiarsi e rompersi dopo un solo ciclo di carica.
Tuttavia, gli anodi delle batterie realizzati con nanofili di silicio possono essere ciclizzati più e più volte senza danni. Questo autunno , Yi Cui , fondatore di Amprius e assistente professore di scienza e ingegneria dei materiali a Stanford, ha dimostrato anodi di silicio nanostrutturati che soddisfano la capacità di immagazzinamento della carica teorica del silicio senza rompersi. I tappetini di nanofili lunghi e sottili sono flessibili, il che allevia la tensione quando la batteria viene caricata e scaricata. E le raccolte di nanofili hanno un'area superficiale molto elevata, il che significa più siti per interagire con il litio.