La tua prossima auto potrebbe avere un rilevatore di rabbia stradale integrato

E se la tua macchina sapesse che stavi diventando assonnato e potesse portarti in un bar per un po' di caffeina? O se sapesse che stavi provando la rabbia della strada e suonasse la tua canzone preferita per calmarti?

Queste sono alcune delle domande poste da Affectiva, una startup nata dal MIT Media Lab che produce tecnologia di rilevamento delle emozioni. E l'azienda afferma di aver accumulato una quantità significativa di dati sul comportamento dei conducenti attraverso un programma recente, catturando qualsiasi cosa, dalla rabbia della strada ai viaggi improvvisati su strada.

[Vogliamo] sistemi di intelligenza artificiale per auto olistici che non guardino solo all'esterno del veicolo [... ma] guardino anche all'interno del veicolo, ha affermato Taniya Mishra, direttore della ricerca sull'intelligenza artificiale dell'azienda, sul palco dell'EmTech Digital, un evento organizzato da MIT Technology Revisione. Vogliamo che l'IA sappia qual è lo stato mentale ed emotivo delle persone all'interno dell'auto.

Affectiva sta conducendo un programma che paga i conducenti per aiutare ad addestrare il suo sistema di riconoscimento delle emozioni. L'azienda invia ai conducenti un kit che include telecamere e altri sensori da posizionare all'interno dei loro veicoli. Questi registrano le espressioni facciali, i gesti e il tono di voce di una persona sulla strada. Tali dati vengono quindi etichettati da specialisti addestrati per una serie di emozioni e inseriti in reti neurali profonde.

Attraverso questo approccio, il team è stato in grado di raccogliere una ricca fonte di comportamento naturalistico e dati emotivi. I conducenti in genere hanno un periodo di adattamento iniziale di circa un giorno e mezzo durante il quale sono consapevoli di essere osservati, ma si abituano rapidamente.

Taniya Mishra

Lo studio ha anche aiutato il team ad approfondire la comprensione dei diversi modelli nelle emozioni umane, come il modo in cui la rabbia viene tipicamente espressa sia attraverso le espressioni facciali che attraverso una voce alzata mentre la felicità è più spesso espressa solo attraverso le espressioni facciali.

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La tecnologia di riconoscimento delle emozioni è ancora nascente, ma potrebbe essere applicata in vari modi al di là delle automobili. Mishra ha menzionato, ad esempio, che potrebbe aiutare i bambini autistici come il suo bambino di tre anni a imparare a socializzare e interagire con i loro coetanei. Potrebbe anche aiutare gli esseri umani a impegnarsi in collaborazioni più significative con l'IA per imparare, divertirsi e svolgere compiti insieme, ha affermato.

Ma tale tecnologia solleva anche importanti questioni sulla privacy. Molti partecipanti all'EmTech Digital hanno trovato l'idea di avere la propria auto per monitorare le proprie emozioni piuttosto inquietante. Mishra ha anche notato che Affectiva ha preso la decisione consapevole di non utilizzare la tecnologia per nessun tipo di applicazione di sicurezza.

Come prevenire tali usi, tuttavia, rimane in discussione poiché sempre più giocatori entrano in questo spazio. Mishra ha affermato che sarebbe importante per l'industria tecnologica e la società impegnarsi in un dialogo e una discussione aperti.

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