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La prima auto economica di Tesla sta finalmente entrando in produzione
Elon Musk ha annunciato che la Model 3, l'auto più economica della sua casa automobilistica, inizierà a uscire dalla fabbrica non appena venerdì.
Il veicolo, che costerà circa $ 35.000, è il primo tentativo di Tesla di conquistare gli acquirenti di auto tradizionali. In passato, la casa automobilistica ha prodotto veicoli destinati alla fascia di lusso del mercato, con la sua Model S che costava quasi $ 70.000 prima che venissero aggiunti eventuali extra.
Tesla consegnerà la nuova berlina Model 3 ai suoi primi 30 clienti il 28 luglio, che soddisfa appena il scadenza di luglio promessa stabilito da Musk. Ma nella costruzione di un'auto populista, l'azienda deve produrne in quantità, infatti, 400.000 persone hanno già pagato $ 1.000 di depositi per assicurarsi uno dei veicoli.
Le proiezioni per un aumento della produzione sono ambiziosamente muschiane come sempre. La casa automobilistica costruirà solo 100 vetture ad agosto, ma spera di aumentarle a 1.500 a settembre, quindi a 20.000 a dicembre. Nel 2018, mira a pompare 500.000 veicoli in totale, per poi aumentarlo a un milione entro il 2020.
Musk afferma che la linea di produzione altamente automatizzata di Tesla è stata progettata per renderlo possibile. La linea di produzione Model 3 ha lo scopo di utilizzare sempre meno esseri umani col passare del tempo, idealmente fino a quando non ce ne saranno nessuno che ostacoli i robot. Non puoi avere persone nella stessa linea di produzione, altrimenti scendi alla velocità delle persone, ha detto .
Ma come abbiamo spiegato in passato, non è chiaro se le strutture di Tesla possano tenere il passo con i tassi drammatici di aumento della produzione che Musk promette. Mentre le più grandi fabbriche automobilistiche americane producono più di 500.000 veicoli all'anno, sono strutture consolidate e sottoposte a stress test che hanno lentamente raggiunto quella capacità. Tesla, nel frattempo, eseguirà il debug delle sue strutture aumentando la produzione a una velocità vertiginosa.
Non è impossibile, e se qualcuno può farlo, probabilmente è Musk. Dopotutto, è un uomo che ha detto che avrebbe riciclato i propulsori di razzi, ha ricevuto incredulità dagli operatori storici dell'industria spaziale, e poi è andato avanti e ha mostrato loro tutto ciò che era possibile. Grattalo: l'ha fatto sembrare facile .
Ma Musk ha un track record incostante quando lo fa arriva a rispettare le scadenze che si è autoimposto . Mentre Tesla questa settimana potrebbe raggiungere l'obiettivo di far uscire il veicolo per la prima volta dalla catena di montaggio, assicurarsi che continuino a viaggiare a una velocità sufficientemente veloce sarà un'altra sfida.
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