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La Chevy Volt è sicura
A novembre, Internet era in fermento per un incendio che aveva inghiottito una Chevy Volt che aveva subito un crash test particolarmente aggressivo, e poi era stata messa da parte per molto senza seguire il protocollo di esaurimento della batteria di GM. Successivamente si sono verificati altri due incendi in relazione ad altri test di sicurezza. Sebbene la notizia sembrasse dare da mangiare agli scettici dei veicoli elettrici e ad altri amici dell'industria dei combustibili fossili, il fatto è che la National Highway Traffic Safety Administration ha affermato che non aveva motivo di credere che la Volt corresse un rischio di incendio maggiore rispetto a veicoli a benzina. Ho chiamato il tutto una tempesta in una teiera.
E non per dire che te l'avevo detto, ma te l'avevo detto. L'Associated Press rapporti che il governo ha concluso la sua indagine sulla sicurezza sulla Volt, concludendo che, in effetti, la Volt e le altre auto elettriche non rappresentano un rischio di incendio maggiore rispetto alle auto a benzina. In altre parole, la NHTSA ha affermato la sua fiducia nella vettura, dopo aver studiato per mesi la Volt. Se ci sono ancora scettici là fuori, è tempo di mettere a tacere il loro scetticismo (o trovare qualche altra base per i loro attacchi ai veicoli elettrici; questo tizio sembra pensare che gli sproloqui sui progressisti socialisti che non capiscono nulla di economia siano retorici quanto chiamare l'auto la Volt Fire Trap).
Tuttavia, sotto la teoria che è meglio prevenire che curare, GM ha annunciato all'inizio del mese la sua intenzione di fortificare 12.000 Volt esistenti con piastre di acciaio che avrebbero protetto le batterie durante incidenti come quelli che hanno provocato gli incendi dei crash test. GM offre questi miglioramenti gratuitamente, anche se NHTSA non ha richiesto un richiamo stesso.
La Volt si preannuncia essere una sorta di successo di critica, ma una delusione commerciale. L'auto ha accumulato un mucchio di premi e recensioni favorevoli . Ma le vendite sono state un po' scarse, a tal punto che il sito 24/7 WallSt.com l'ha dichiarato uno dei peggiori flop del prodotto del 2011. (Sembra abbastanza ridicolo mettere insieme Volt con il surreale e rapidamente interrotto Qwikster di Netflix, ma l'autore lo ha fatto.) Non sono state tutte cattive notizie per Volt negli ultimi tempi; il New York Times ha recentemente riferito che l'ambasciata degli Stati Uniti in Francia ne stava aggiungendo alcuni alla scaletta, promuovendo il marchio EV all'estero e unendosi alla chiamata di Obama per rendere verde il governo federale.
Abbiamo fiducia nelle auto, disse un funzionario dell'ambasciata. Anch'io, e anche tu dovresti.
Qui, tramite il canale YouTube di Chevrolet, un recente video che introduce la Volt e spiega come funziona.