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L'intelligenza artificiale è destinata a cambiare l'industria aerospaziale, ma non farà volare gli aerei a breve
Jake Belcher
Quando sei un'azienda aerospaziale di 102 anni, c'è sempre pressione per stare al passo con la folla. Per Boeing, ciò significa investire nel futuro del settore e per il CTO dell'azienda, Greg Hyslop, significa intelligenza artificiale.
Il ruolo dell'IA per ora è aiutare i piloti ad affrontare la complessità, ha spiegato Hyslop durante il suo intervento a Revisione della tecnologia del MIT conferenza EmTech di oggi. C'è una carenza globale di piloti in arrivo e l'IA aiuterà i piloti, in particolare quelli con meno esperienza, a evitare il pericolo o ad uscirne in sicurezza. È qui che vedremo la convergenza con l'IA, ha detto.
Per Hyslop, la sfida più grande che l'industria aerospaziale deve affrontare attualmente è come mantenere alti livelli di sicurezza quando abbiamo 10 milioni di aerei in aria anziché poche migliaia.
Come manteniamo i livelli di sicurezza esistenti con un sistema basato sull'intelligenza artificiale nella cabina di pilotaggio? Come dimostri e certifichi che i tuoi sistemi sono sicuri per indicare dove il pubblico volante dirà 'Sì, mi fido di quello'? Questi sono problemi molto difficili da risolvere, ha detto.
Per affrontare questi problemi, Boeing ha creato due ramificazioni: Boeing Horizon X e Boeing Next. Boeing X sta investendo in startup e stabilendo collegamenti con nuovi partner, mentre Boeing Next si concentra sullo sviluppo futuro dei prodotti.
L'azienda sta inoltre allestendo l'Aerospace and Autonomy Center al MIT. Si concentrerà sullo sviluppo di nuove tecnologie per supportare i programmi Boeing Next e l'apertura è prevista per la fine del 2020.
Utilizziamo già l'IA nei viaggi aerei, ma è limitata, ha detto. Ma ripensaci a cosa potremmo fare con più sensori sull'aereo. Potremmo fare un decollo in un ambiente in cui le condizioni meteorologiche significano che un pilota non sarebbe in grado di farlo? Con i sensori, con l'IA, potresti.
La crescente urbanizzazione in tutto il mondo sta esercitando una pressione crescente sulle infrastrutture. È una domanda che le strade e le auto da sole non possono soddisfare. La risposta potrebbe essere prendere il volo?
Hyslop è scettico sulle auto volanti tanto pubblicizzate, ma afferma che le pressioni della società sono reali. Quando abbiamo ampliato il nostro ufficio a Bangalore, un funzionario del governo ha detto in modo semiserio e semischerzo: 'Sarebbe fantastico se potessi inventare un risciò volante', ha detto.
E mentre l'intelligenza artificiale svolgerà un ruolo crescente nel settore, ciò non significa che l'IA farà volare i nostri aerei in qualunque momento presto.
Per il viaggio dei passeggeri, non lo vediamo realistico a breve termine, ha detto Hyslop. Tuttavia, per i viaggi cargo, potresti vedere gli aerei autonomi in breve tempo.