Il governo degli Stati Uniti potrebbe tagliare la sua sovvenzione di $ 7.500 per le auto elettriche

Categoria: Cambiamento climatico Inserito 02 nov

Se hai intenzione di acquistare una Tesla, potresti volerlo fare proprio... ora. È perché, secondo Bloomberg , la voce a Capitol Hill è che l'imminente legge fiscale del governo federale azzererà un sussidio esistente che finora ha agito da dolcificante per chiunque cerchi di passare dal gas agli elettroni.

Attualmente, l'Agenzia delle Entrate prevede un credito d'imposta fino a $ 7.500 per ogni nuova auto elettrica venduta, il che funge da incentivo significativo per gli acquirenti. Il credito si applica solo ai primi 200.000 veicoli elettrici venduti da un produttore in America, un totale che, allo stato attuale delle cose, vedrebbe i sussidi esaurirsi prima per Tesla rispetto a molti altri produttori. (Si pensa che abbia consegnato circa 140.000 veicoli negli Stati Uniti fino ad oggi , che è molto più di qualsiasi altra casa automobilistica in America.)

Non c'è una parola ufficiale sulla politica: la notizia arriva dai commenti rivolti ai giornalisti dal rappresentante Mike Bishop, repubblicano del Michigan. Ma un tale cambiamento è certamente in linea con le opinioni sul clima e sull'energia del presidente Donald Trump.

Tagliare il sussidio sarebbe un passo regressivo che disincentiva l'adozione delle auto elettriche. Un'agevolazione fiscale di $ 7.500 fa molto su un'auto elettrica economica come una Tesla Model 3 o una Chevrolet Bolt, che hanno prezzi di listino di base rispettivamente di $ 35.000 e $ 37.500. Le azioni di Tesla sono cadute sulla notizia, ma la decisione politica colpirebbe più duramente gli altri produttori, consolidando il vantaggio iniziale della casa automobilistica di Elon Musk.

La mossa arriverà anche in un momento in cui molte altre nazioni stanno facendo le proprie spinte per incoraggiare l'adozione di veicoli a basse emissioni. Il Regno Unito ha vietato la vendita di auto a combustione interna dopo il 2040 e ha stanziato un miliardo di sterline per sussidi per aiutare le persone ad acquistare, ad esempio, auto ibride ed elettriche. Nel frattempo, molte città europee stanno vietando le auto diesel e persino la Cina sta introducendo le proprie politiche aggressive sui veicoli elettrici.

Come abbiamo sostenuto regolarmente e strenuamente in passato, la rapida adozione dei veicoli elettrici potrebbe avere un impatto drammatico sulle emissioni globali, ma sarà possibile solo attraverso misure politiche progressiste. Se questa misura venisse approvata come parte della nuova legge fiscale, manderebbe la nascente industria dei veicoli elettrici esattamente nella direzione sbagliata.