211service.com
Google Fleet offre carburante 'carbon negativo'
Date le numerose battute d'arresto per i biocarburanti avanzati, è facile diffidare delle affermazioni di combustibili a basso costo e basse emissioni che non sono in concorrenza con l'approvvigionamento alimentare. Ma Cool Planet Energy Systems ha firmato un elenco di investitori impressionanti e Google come cliente di prova.
Cool Planet Biofuels intende realizzare microraffinerie per abbassare i costi di trasporto della biomassa.
Cool Planet Energy Systems ha dichiarato oggi che Google ha utilizzato il suo biocarburante con i veicoli della flotta che consegnano i dipendenti al campus di Google a Mountain View, in California. Google Ventures è anche un investitore insieme a GE, ConocoPhilips, utility NRG e BP Technology Ventures.
Secondo Howard Janzen, CEO di Cool Planet Energy Systems, che è entrato a far parte dell'azienda nel maggio di quest'anno, il carburante, ottenuto da pannocchie di mais e stufato, può aiutare a soddisfare i requisiti dello standard californiano per i combustibili a basse emissioni di carbonio. Fare una miscela del cinque percento con il suo carburante riduce l'intensità di carbonio della benzina del dieci percento, ha detto Janzen.
L'azienda ha una struttura pilota a Camarillo, in California, dove sta testando diverse materie prime, tra cui stufato di mais sminuzzato, trucioli di legno e miscanto gigante. Ha intenzione di raccogliere fondi entro la fine dell'anno per un'operazione su vasta scala in grado di produrre dieci milioni di galloni all'anno nel 2014, ha affermato Janzen.
Fondata dall'imprenditore e inventore seriale Mike Cheiky, Cool Planet Energy Systems afferma che il biocarburante può effettivamente comportare una riduzione netta di CO2 perché il suo processo produce sia un carburante che biochar, un ammendante del suolo che sequestra carbonio e agisce come fertilizzante.
La tecnologia funziona comprimendo e riscaldando la biomassa tra due piastre in un dispositivo chiamato frazionatore. Quel processo meccanico produce un gas che viene quindi trattato con catalizzatori per liquefarlo in riformato, che viene miscelato con benzina. La biomassa originale viene trasformata in biochar, o carbone, che l'azienda intende vendere.
L'azienda prevede di realizzare raffinerie relativamente piccole e potenzialmente mobili in grado di trattare la biomassa da un'area circostante di 30 miglia, il che dovrebbe ridurre i costi di trasporto della biomassa. Non c'è molto altro da fare per la preparazione in loco oltre a versare una lastra di cemento e portare energia, o potremmo fare energia sul posto, ha detto Janzen.
Il costo previsto per il suo carburante è di $ 1,50 al gallone e $ 5 al gallone di capitale per costruire le sue strutture, ha detto Janzen, uno dei motivi per cui è entrato a far parte dell'azienda dopo aver lavorato nelle industrie dell'energia e delle telecomunicazioni. A causa della tecnologia e dell'economia che sembra essere in grado di offrire, è solo un business plan convincente, ha affermato. Si tratta di esecuzione.
Se può essere eseguito, Cool Planet Energy Systems non mancherà ai clienti: Janzen ha affermato che i suoi investitori hanno già firmato per accordi di prelievo.