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Costruire Tesla
Proprio come le auto di Tesla non sembrano niente di Detroit, la fabbrica californiana che produce l'imminente berlina elettrica Model S dell'azienda è ispirata tanto dai vicini high-tech di Tesla nella Silicon Valley quanto da un tipico stabilimento automobilistico. In particolare, Tesla è ossessionata dalla cura dei dettagli stessa, che si tratti di formare i corpi delle auto da zero o di creare strumenti per i robot che costruiscono i veicoli.
Tesla Motors consegnerà il suo primo lotto di berline Model S questo luglio. Qui, si viene guidati davanti a una serie di pistole robotiche per verniciatura a spruzzo.
A parte la cella della batteria, Tesla costruisce quasi ogni parte della Model S nel suo stabilimento di Fremont, in California.
Una fresatrice computerizzata, vista qui, utilizza varie teste (diapositiva precedente) per creare strumenti per i robot (vedi diapositiva successiva) che manipolano parti e assemblano automobili.
Produrre le cose internamente significa migliorare il controllo della qualità, afferma Gilbert Passin, vicepresidente della produzione di Tesla.
La cella della batteria per Model S è pronta per essere installata. Passin afferma che Tesla ha progettato l'auto in modo che la batteria funzioni quasi come se fosse inserita in un laptop: in pratica si collega semplicemente all'auto.
Il corpo della Model S è costruito principalmente in alluminio, che arriva in fabbrica sotto forma di una bobina da 20.000 libbre.
Una Model S finita partirà da poco meno di $ 50.000; i modelli Signature a pieno carico costeranno circa $ 98.000. Dato quel prezzo, alcuni dubitano che l'approccio di Tesla, figo o meno, sia praticabile a lungo termine. Guarda la [Chevrolet] Volt, dice Jay Baron, presidente del Center for Automotive Research. Questo non sta vendendo, e questo è a $ 40.000. Vedrei il futuro come molto impegnativo per Tesla. Passin sembra comunque sicuro: non passa giorno in cui [il cofondatore di Tesla] Elon Musk non mi ricordi, come se lo dimenticassi, che questa fabbrica è in grado di produrre mezzo milione di veicoli all'anno. Non ho dubbi che questa fabbrica sarà piena, prima o poi.