Corteggiando i creatori di app per sbloccare il potente tesoro di dati della tua auto

Come lo vedono Thejo Kote e Ljuba Miljkovic, la tua auto può fare molto di più che portarti in giro per la città. I dati che raccoglie costantemente possono anche essere utilizzati per far sapere al tuo termostato intelligente di regolare la temperatura perché stai tornando a casa, o per aiutarti a registrare i viaggi di lavoro per le note spese o per inviare un yo a un amico quando avvia la tua macchina.

Automatic vuole che gli sviluppatori di software creino app che sfruttino i dati di guida che il suo dispositivo in auto può prelevare dal computer della tua auto.

Kote e Miljkovic sono i fondatori di Automatico , una startup di San Francisco che, negli ultimi due anni, ha venduto un gadget da $ 100 che si collega al computer integrato della tua auto attraverso la sua porta diagnostica, una presa integrata in ogni auto statunitense dal 1996, e invia dati crittografati tramite Bluetooth sulla tua guida su un'app mobile in modo da poter tenere traccia di cose come il consumo di carburante e le abitudini di guida (vedi Gadget si nasconde dietro per portare l'analisi alla guida).

Oggi Automatic annuncia una grande spinta per convincere gli sviluppatori a creare tutti i tipi di app che sfruttano i dati raccolti dal suo dispositivo. Sta rilasciando una serie di strumenti per la creazione di app nuovi e rielaborati, una galleria di app che raccoglie app che erano già o sono ora compatibili con Automatic e una nuova versione del suo hardware che include il GPS e consente ad alcune app di accedere a un flusso in tempo reale dei dati dell'auto mentre il dongle automatico dell'auto li acquisisce, senza aspettare che passi prima attraverso un server remoto.

Automatico è uno di parecchi startup vendita di dongle per porte diagnostiche che chiedono a sviluppatori esterni di creare app che sfruttino i dati che tante auto già raccolgono, ma a cui la maggior parte di noi non ha accesso regolare. Questi dati, pensano, potrebbero essere utilizzati nelle app per smartphone che funzionano con tutti i tipi di auto per fare di tutto, dalla suddivisione automatica del costo della benzina con gli amici al tenere d'occhio come sta tuo figlio al volante.

L'auto è un computer e siamo sempre stati frustrati dal fatto che sia un computer costoso che usiamo, ma non può davvero fare molto, dice Kote. Pensiamo che possa fare molto di più, ed è quello per cui abbiamo lavorato.

Per Automatic, ciò ha significato aumentare lentamente l'interesse degli sviluppatori rilasciando una prima versione della sua interfaccia di programmazione delle applicazioni circa un anno fa e lavorando con aziende come il produttore di termostati intelligenti Nest, il servizio di trigger di risposta basato sul Web IFTTT (If This, Then That) e l'app di avviso di parcheggio in strada SpotAngels per far sì che le loro app si colleghino ai dati che il suo dispositivo cattura.

Automatic sta lanciando una raccolta di app compatibili.

Ora Automatic sta cercando di andare oltre. Più di 20 app saranno inizialmente disponibili tramite la Galleria automatica delle app, che vanno dall'utile al frivolo. Questi includono un'app di gestione del tempo chiamata RescueTime e l'app social Yo-sending Yo (invia un yo a persone di tua scelta quando inizi o finisci un viaggio).

Ci saranno anche alcune app che funzioneranno con il supporto del nuovo dispositivo automatico per i dati dell'auto in tempo reale, come l'app per i dati del motore Dash Command e l'app per la registrazione del percorso e del tempo Harry's LapTimer. Per ora, il flusso di dati sarà disponibile solo su invito in modo che l'azienda possa appianare eventuali bug.

Le app possono essere gratuite oa pagamento; Automatic li sta semplicemente organizzando online e indirizzando gli utenti nel posto giusto per scaricare le app, che potrebbe essere Google Play, l'App Store di Apple o altrove.

Mojio , una società simile con sede a Vancouver che vende un dongle per porte diagnostiche con GPS da $ 149, prevede di fare lo stesso. Il cofondatore e CEO Jay Giraud afferma che Mojio lancerà il proprio mercato di app con una serie di app consumer e aziendali a giugno.

Mi sembrava ovvio che se la mia macchina potesse essere collegata, avrei pensato a un sacco di cose che avrei voluto fare, dice. E ho pensato, non c'è modo in cui un'azienda possa fare tutto questo.

Il dispositivo di Mojio ha una differenza fondamentale rispetto a quello di Automatic: include una connessione di rete wireless per la quale gli utenti pagano $ 5 al mese dopo il primo anno. Ciò significa che non è nemmeno necessario che il tuo smartphone sia in macchina per agire su qualcosa, ad esempio, Cloak, un'app che Mojio prevede di rilasciare questa settimana, suonerà un allarme sul tuo smartphone se la tua auto viene rubata e mostra la sua posizione su una mappa.

Come Automatic, Mojio è compatibile con le app di IFTTT, ma per ora non ce ne sono molte altre che funzionano con esso. Giraud afferma che ci sono più di 500 sviluppatori Mojio attivi che lavorano su app, comprese compagnie assicurative e concessionarie di automobili, e la società ha anche organizzato una serie di hackathon, incluso uno a San Francisco questo mese, per spronare più sviluppatori a creare app compatibili.

Ottenere e mantenere gli sviluppatori interessati sarà una sfida per entrambe le aziende. Le richieste degli utenti per tutti i tipi di funzionalità rendono Kote sicuro che ci sono molti problemi che le app potrebbero risolvere, sia che si tratti di guidare per andare al lavoro o semplicemente di vedere più informazioni su ciò che sta accadendo sotto il cofano.

Non esiste un'unica app killer, dice.

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