211service.com
Amazon Prime o Amazon Redline?
Amazon ha mantenuto la sua iscrizione ad Amazon Prime, che offre la spedizione gratuita su molti articoli, come forma di uguaglianza digitale, dato che tutti i clienti pagano la stessa quota annuale di $ 99. Ma con l'aggiornamento al servizio di consegna in giornata, sta emergendo una chiara disparità. Un analisi di Bloomberg ha scoperto che in molte grandi città, i membri Prime nei quartieri prevalentemente poveri e neri non possono ricevere il trattamento in giornata.
In città come Atlanta, Chicago, Dallas e Washington, i cittadini neri hanno circa la metà delle probabilità di vivere in quartieri con accesso alla consegna in giornata di Amazon rispetto ai residenti bianchi, secondo l'analisi di Bloomberg. Il distretto del Bronx di New York, ad esempio, non riceve il servizio. E a Boston, il quartiere prevalentemente nero di Roxbury è l'unico posto nell'area metropolitana in cui il servizio in giornata non è disponibile .
Non è la prima volta che le grandi aziende tecnologiche sono state accusate di 'ridimensionare' o escludere i quartieri poveri dalla ricezione di un servizio disponibile altrove. Quando Google ha iniziato a offrire il suoServizio Google Fibraalcuni anni fa, ha dovuto affrontare critiche simili.
Implementando il servizio ad altissima velocità solo nei quartieri con una massa critica della domanda di mercato (Google ha usato il termine dal suono carino 'fibrehoods' per descrivere tali luoghi), l'azienda è stata effettivamente esclusi i quartieri poveri, o così è andato l'argomento. Ma ora Google Fiber sta chiaramente servendo anche i poveri. La società ha successivamente annunciato l'intenzione di portare l'accesso a Internet in fibra ad alta velocità una serie di progetti abitativi .
Tuttavia, tali esempi potrebbero essere considerati sintomi a livello di vendita al dettaglio di una più ampia disuguaglianza tecnologica, in cui le persone con risorse sono in grado di sfruttare al meglio i vantaggi delle tecnologie digitali mentre quelle senza accesso restano più indietro.
Amazon, da parte sua, ha risposto al rapporto Bloomberg dicendo che quando un codice postale all'interno di una città è escluso, in genere è perché l'area ha troppo pochi membri Prime per giustificare l'invio dei furgoni, ma che se più vicini si uniscono, il servizio riempirà.
Potrebbe essere il caso che costi di più per la consegna in quelle aree. Ma perdere soldi sui suoi servizi non ha mai fermato Amazon prima.
(Per saperne di più: Internet Lifeline for the Poor del governo degli Stati Uniti non è una gran cosa)