Amazon guarda al cielo e al mare per dare una svolta alle spedizioni

Amazon spedisce già tutti i tipi di oggetti a casa tua in un tempo doppio. Ma vuole muoversi di più e più velocemente, quindi sta assumendo sempre più la dolorosa logistica della movimentazione stessa del carico.

Bloomberg rapporti che l'e-tailer investirà 1,49 miliardi di dollari in un nuovo hub per il trasporto aereo di merci a Hebron, nel Kentucky, vicino a Cincinnati. Il piano: spedire merci da 11 magazzini del Kentucky in tutti gli angoli dell'America via aereo. L'anno scorso, Amazon annunciato di aver stretto accordi con due società di leasing di aeromobili per utilizzare fino a 40 aeroplani per trasportare pacchi negli Stati Uniti

Intanto il giornale di Wall Street (paywall) ha segnalato che Amazon ha anche iniziato a gestire la logistica della prenotazione di container sulle navi mercantili, oltre a fungere da società di autotrasporti di terze parti per spostare le merci tra i porti e le strutture di stoccaggio. Da ottobre, si dice che abbia supervisionato la spedizione di oltre 150 container e, a quanto pare, il mese scorso ha iniziato a pubblicizzare i suoi servizi come trasportatore di merci di terze parti sotto il nome della sua filiale cinese.

In passato, il CEO Jeff Bezos lo ha fatto negato che Amazon sta cercando di competere con aziende del calibro di UPS e FedEx. Ma ci sono state molte speculazioni sul desiderio dell'azienda di costruire un tipo più flessibile di servizio di spedizione per i propri clienti, e questo è molto più facile da ottenere se riesce a supervisionare il più possibile il processo.

A dire il vero, Amazon è abituato a risolvere complessi problemi logistici. Ma le complessità del carico globale sono un passo avanti. Tuttavia, ha molto da guadagnare nel processo. Anche se costruire da zero un rivale UPS o FedEx è complesso e costoso, Citigroup l'anno scorso stimato ciò potrebbe far risparmiare ad Amazon fino a $ 1,1 miliardi all'anno. Chiaramente, questo non è sfuggito all'attenzione di Jeff Bezos.

(Per saperne di più: Bloomberg , giornale di Wall Street , Uber e Amazon vogliono entrare nel settore delle spedizioni)

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